Cibiyar Samfura

Nau'in tacewa wani muhimmin bangare ne na injinan gini, kamar sinadarin tace mai, sinadarin tace mai, sinadarin tace iska da sinadarin tace ruwa. Shin kun san takamaiman ayyukansu da wuraren kula da waɗannan abubuwan tace injin gini? Xiaobian ya tattara abubuwan tace kayan aikin yau da kullun na kayan aikin gini. Hankali ga matsalar, da kuma wasu ilimin kulawa!

1. Yaushe ya kamata a maye gurbin abin tacewa?

Tacewar mai ita ce cire baƙin ƙarfe oxide, ƙura da sauran mujallu a cikin mai, hana tsarin mai daga toshewa, rage lalacewa na inji, da tabbatar da ingantaccen aiki na injin.

A karkashin yanayi na al'ada, sauyawar sake zagayowar na'urar tace man injin shine sa'o'i 250 don aikin farko, kuma kowane awa 500 bayan haka. Ya kamata a sarrafa lokacin maye gurbin da sassauƙa bisa ga nau'ikan ingancin man fetur daban-daban.

Lokacin da ma'aunin ma'aunin ma'aunin tacewa ya yi ƙararrawa ko ya nuna cewa matsa lamba ba ta da kyau, wajibi ne a bincika ko tacewar ba ta da kyau, kuma idan haka ne, dole ne a canza shi.

Lokacin da yabo ko fashewa da lalacewa a saman abubuwan tacewa, wajibi ne a bincika ko tacewa ba ta da kyau, idan haka ne, dole ne a canza shi.

2. Shin hanyar tacewa na tace mai shine mafi girma daidai, mafi kyau?

Don inji ko kayan aiki, madaidaicin nau'in tacewa yakamata ya sami daidaito tsakanin ingancin tacewa da ƙarfin riƙon toka.

Yin amfani da nau'in tacewa tare da madaidaicin tacewa na iya rage rayuwar sabis na abubuwan tacewa saboda ƙarancin toka na ɓangaren tacewa, ta haka yana ƙara haɗarin toshe ɓangaren tace mai da wuri.

3. Menene banbanci tsakanin ƙarancin mai da tace mai da tsaftataccen mai da tace mai akan kayan aiki?

Abubuwan tace mai da mai mai tsafta na iya kare kayan aiki yadda yakamata da tsawaita rayuwar sauran kayan aiki. Ƙananan abubuwan tace mai da man fetur ba za su iya kare kayan aiki da kyau ba, tsawaita rayuwar kayan aiki, har ma da lalata amfani da kayan aiki.

4. Yin amfani da man fetur mai inganci, wadanne fa'idodi na tace man zai iya kawowa ga injin?

Yin amfani da manyan abubuwan tace mai da mai na iya tsawaita rayuwar kayan aikin yadda ya kamata, rage farashin kulawa, da adana kuɗi ga masu amfani.

5. Kayan aiki sun wuce lokacin garanti kuma an yi amfani da su na dogon lokaci. Shin yana da mahimmanci a yi amfani da kyawawan abubuwan tacewa masu inganci?

Injin da aka sanye ya fi saurin lalacewa da tsagewa, yana haifar da jan Silinda. Sakamakon haka, tsofaffin kayan aiki suna buƙatar matattara masu inganci don daidaita haɓakar lalacewa da kula da aikin injin.

In ba haka ba, za ku kashe kuɗi don gyarawa, ko kuma ku kwashe injin ku da wuri. Ta amfani da abubuwan tacewa na gaske, zaku iya tabbatar da cewa jimlar farashin ku na aiki (jimlar farashin kulawa, gyara, gyarawa da raguwa) an rage su, kuma kuna iya tsawaita rayuwar injin ku.

6. Idan dai abin tacewa yana da arha, za a iya saka shi akan injin?

Yawancin masana'antun masana'anta na cikin gida suna kwafi da kwaikwayi girman geometric da kamannin ainihin sassan, amma ba sa kula da ka'idodin injiniyan da ya kamata bangaren tacewa ya cika, ko ma ba su fahimci abubuwan da ke cikin mizanan injiniya ba.

An tsara nau'in tacewa don kare tsarin injin. Idan aikin na'urar tacewa ba zai iya biyan buƙatun fasaha ba kuma tasirin tacewa ya ɓace, aikin injin zai ragu sosai kuma za a rage rayuwar sabis ɗin injin.

Alal misali, rayuwar dizal engine kai tsaye alaka da 110-230 grams na kura "ci" a gaba da engine lalacewa. Don haka, abubuwan tacewa marasa inganci da na ƙasa za su haifar da ƙarin mujallu don shigar da tsarin injin, wanda zai haifar da sake gyara injin ɗin da wuri.

7. Fitar da aka yi amfani da ita baya haifar da matsala a cikin injin, don haka ba dole ba ne mai amfani ya sayi ƙarin kuɗi don siyan inganci?

Za ka iya ko ba za ka iya nan da nan ganin sakamakon rashin inganci, ƙarancin inganci akan injin ku. Injin na iya zama kamar yana aiki kamar yadda aka saba, amma ƙazanta masu cutarwa wataƙila sun riga sun shiga tsarin injin kuma sun fara haifar da ɓarna sassan injin, tsatsa, lalacewa, da sauransu.

Waɗannan lalacewa suna da raguwa kuma za su tashi lokacin da suka taru zuwa wani matakin. Don kawai ba za ku iya ganin alamun yanzu ba, ba yana nufin babu matsalar ba. Da zarar an gano matsala, za ta iya yin latti, don haka mannewa ga wani abu mai inganci, na gaske, tabbataccen abin tacewa zai ba injin mafi girman kariya.

Abun tace iska yana cikin tsarin ci na injin. Babban aikinsa shine tace abubuwan datti masu cutarwa a cikin iskar da za ta shiga cikin silinda, don rage farkon lalacewa na Silinda, fistan, zoben piston, bawul da wurin zama, don tabbatar da aiki na yau da kullun da fitarwa na inji. An tabbatar da iko.

A cikin yanayi na yau da kullun, lokacin maye gurbin abubuwan tace iska da samfura daban-daban ke amfani da shi ya bambanta, amma lokacin da alamar tacewar iska ta kunna, dole ne a tsaftace ɓangaren tace iska na waje. Idan yanayin aiki ba shi da kyau, ya kamata a gajarta sake zagayowar maye gurbin na ciki da na waje.

8. Tace matakan maye gurbin

1. Bayan kashe injin, kiliya injin a buɗaɗɗen wuri mara ƙura;

2. Saki shirin don cire murfin ƙarshen kuma cire ɓangaren tacewa na waje;

3. A hankali taɓa na'urar tacewa da hannunka, an haramta shi sosai don buga ɓangaren tacewa na waje, kuma a yi amfani da matsewar iska don busa iska daga cikin ɓangaren tacewa na waje;

4. Tsaftace cikin tacewa, shigar da ɓangaren tacewa na waje da hular ƙarewa, kuma ƙara matsawa;

5. Fara injin kuma gudanar da shi a ƙananan gudu marar aiki;

6. Duba alamar rufewar tace iska akan mai duba. Idan mai nuna alama yana kunne, rufe nan da nan kuma maimaita matakai 1-6 don maye gurbin tacewa na waje da tace ciki.

Abun tace iska shine garantin kariya na farko a cikin abubuwan tacewa excavator. Gabaɗaya, lokacin maye gurbin ko tsaftace matatar iska, a kula kar a lalata sassan da ke kewaye.