Cibiyar Samfura

Cabin Air Filter ya nemi Doosan excavator don DX75 130 150 215 220 260-9 260-9C

Ana amfani da matatun kwandishan don tace iskar da ke cikin mota kuma suna da alaƙa da lafiyarmu. Kamar haka: Dole ne kowa ya sanya abin rufe fuska yayin kamuwa da cutar don hana yaduwar cutar. Akwai dalili. Saboda haka, wajibi ne a maye gurbin shi a cikin lokaci, yawanci kowace shekara 1 ko 20,000 km.

Sau nawa ya kamata a canza matatar kwandishan mota?

An rubuta sake zagayowar maye gurbin na'urar tace mai sanyaya iska a cikin littafin kulawa na kowace mota. Don motoci daban-daban, kawai kwatanta shi. Misali, littafin kula da Honda Civic ya ba da shawarar cewa a canza na'urar tace mai sanyaya iska duk shekara 1 ko kilomita 20,000; Audi A4L ya kamata a maye gurbin kowane kilomita 30,000. Misali: Lavida na bukatar tsaftace tace na’urar sanyaya iska na tsawon kilomita 10,000, kuma tana bukatar maye gurbinsa na tsawon kilomita 20,000, wato kusan sau daya a shekara. Bisa ga littafin kula da ku, babu matsala. Idan ka rasa shi, kira sabis na abokin ciniki ka nemi littafin kulawa. Yanayin amfani daban-daban na iya yin la'akari da maye gurbin gaba

Sau nawa don canza yankunan bakin teku, rigar

Ko da yake yana yiwuwa a maye gurbin shi bisa ga shawarar da aka ba da shawarar na littafin kulawa, bayan haka, yanayin motar kowa ya bambanta, don haka yana da muhimmanci a yi la'akari da maye gurbin shi a gaba bisa ga halin ku. Gurbacewar muhalli, yanayin hanya, halayen yanayi, da yanayin amfani sun bambanta daga yanki zuwa yanki. Lokacin da ake kula da mota akai-akai, ya zama dole a duba tsabtar abubuwan tace na'urar kwandishan. Zai fi kyau kada a wuce kilomita 20,000 kafin a maye gurbinsa.

Misali, a lokacin bazara da kaka, yawan amfani da na'urorin sanyaya iska ba su da yawa, wanda zai iya haifar da tarin waɗannan najasa a cikin na'urar sanyaya iska, kuma ba zai yuwu a sami isassun iska ba, wanda zai haifar da ƙwayoyin cuta. Ana iya samun wari a cikin motar. Don yankunan bakin teku, m ko ruwan sama, wajibi ne a maye gurbin abin tacewa a gaba.

Sau nawa don canza wuraren da rashin ingancin iska

Ya kamata kuma a maye gurbin wuraren da rashin ingancin iska a gaba. A cikin yanayin mota tare da ƙura da ƙura mai yawa, yana da kyau a maye gurbin matatun kwandishan a gaba. Alal misali, a cikin birni mai tsananin hayaƙi, ya zama dole a ziyarci kowane watanni 3 don ganin ko yana buƙatar maye gurbinsa.

Zai fi kyau kada a busa sinadarin tace sannan a yi amfani da shi

Matsakaicin maye gurbin nau'in tacewa na kwandishan yana da ɗan gajeren gajere, kuma abokai da yawa za su yi tunani: "Wow", wannan yana da ɓata da tsada. "Don haka na fito da mafita: "Zan busa shi mai tsabta kuma in yi amfani da shi. na dan lokaci, lafiya?" "

A gaskiya ma, yana da kyau a maye gurbin abubuwan tace na'urar kwandishan. Busa shi ba zai iya cimma tasiri iri ɗaya da sabon siyan kayan tacewa ba. An raba kashi na tace mai sanyaya iska gabaɗaya zuwa nau'in tacewa na yau da kullun da abubuwan tace carbon da aka kunna. Kayan tacewa na yau da kullun ana yin su ne da kayan da ba su da alaƙa da muhalli kuma ana naɗe su ana naɗe su, kamar fanko mai naɗewa. Abubuwan tace carbon da aka kunna ya ƙunshi carbon da aka kunna da yadudduka marasa saka. Yanzu, motar da aka fi amfani da ita ita ce nau'in tace carbon da aka kunna. Bayan da carbon da aka kunna ya cika tare da adsorption, tasirin tallan sa zai ragu sosai, kuma abubuwan da aka lalata ba za su fito da asali ba.

Gabaɗaya magana, sau nawa yakamata a maye gurbin abubuwan tace na'urar kwandishan ya dogara ne akan ko yanayin motarka ba shi da kyau ko a'a. A wuraren da rashin ingancin iska da hayaƙi mai tsanani, canza shi kowane watanni 3 bai wuce kima ba kuma yana da amfani. Amma idan yanayin ya fi kyau, bisa ga littafin kulawa, ya isa ya maye gurbinsa sau ɗaya a shekara ko kilomita 20,000.