Nau'in tace mai na hydraulic yana nufin ƙaƙƙarfan ƙazanta waɗanda za a iya amfani da su a cikin tsarin mai daban-daban don tace haɗewar waje ko tsarar ciki yayin aikin tsarin. Ana sanya shi ne a kan titin tsotson mai, titin mai mai matsa lamba, bututun dawo da mai, da kuma tsallakewa a cikin tsarin. Tsarin tacewa daban ya fi. To me ke shafar rayuwarta?
Mai tace mai
Na farko, da gurbatawa mataki na na'ura mai aiki da karfin ruwa man fetur
Babban dalilin rashin gazawar matatar mai (filter element) a cikin ainihin tsarin na'ura mai aiki da karfin ruwa shine yawan kutsewar gurbataccen yanayi. Matsakaicin kutsawa mai ƙazanta yana ƙara nauyi akan ɓangaren tacewa kuma yana rage rayuwar sabis na ɓangaren tacewa. Da yawan gurɓatar mai mai hydraulic, gajeriyar rayuwar abubuwan tacewa. Don hana nau'in tacewa daga rage rayuwar abubuwan tacewa saboda gurɓataccen mai, mabuɗin shine ƙayyadaddun ƙayyadaddun gurɓataccen muhalli wanda zai shiga tsarin injin.
Na biyu, matsalar man fetur
Bayan an ƙaddara matakin tsaftar maƙasudi na tsarin mai na ruwa, yana da matukar muhimmanci a koyaushe a tabbatar da cewa tsarin na'ura mai aiki da ruwa yana aiki a matakin tsaftar manufa. Yin aiki a ƙarƙashin ainihin tsabta da ake buƙata don tsarin ruwa na iya rage girman lalacewa da kuma tsawaita rayuwar tsarin saboda gurɓataccen tsarin. Maƙasudin tsaftar tsarin tsarin ruwa a kaikaice yana ƙayyade rayuwar sabis na ɓangaren tacewa.
Sauya matatar mai mai ruwa a cikin lokaci
A karkashin yanayi na al'ada, za a maye gurbin tsarin maye gurbin na'urar tsotsa mai na'ura mai aiki da karfin ruwa a kowane sa'o'i 2000 na aiki, kuma za a maye gurbin sake zagayowar na'urar dawo da tace mai za a canza shi kowane sa'o'i 250 na aiki a karon farko, kuma kowane sa'o'i 500 na aiki bayan haka. Lokacin da za a maye gurbin abin tace mai na ruwa, da fatan za a duba kasan abubuwan tacewa don barbashi ko tarkace. Idan akwai fakitin jan karfe ko ƙarfe, yana nuna cewa famfo na ruwa, injin injin ruwa ko bawul ɗin na iya lalacewa ko kuma zai lalace. Idan akwai roba, yana nuna cewa silinda na hydraulic yana rufe lalacewa. Ta wannan hanyar, za mu iya yin hukunci a inda kayan aiki suka lalace bisa guntuwar.
Takaita
Ingancin ɓangaren tace mai na ruwa yana da mahimmanci ga rayuwar sabis na injin. Ƙananan abubuwan tace mai na hydraulic suna da ƙarancin tacewa kuma ba za su iya hana datti da sauran ƙazanta shiga tsarin yadda ya kamata ba. Idan ƙananan ƙazanta na ƙazanta sun shiga tsarin na'ura mai aiki da karfin ruwa, za su toshe famfon, su matsa bawul, su toshe tashar mai, kuma su haifar da gazawar na'ura. Nau'in tace mai na hydraulic yana da aikace-aikace da yawa a cikin injinan gini. Nau'in tace mai mai inganci mai inganci na iya tabbatar da kyakkyawan aiki na kayan aiki, don haka kada mu yi watsi da kulawa da maye gurbin abubuwan tacewa.
QS NO. | SY-2151 |
MAGANAR gicciye | Farashin 14530989 |
DONALDSON | |
FLEETGUARD | Volvo EC360/EC380/EC460 |
INJINI | VOLVO EXCAVATOR |
MOTA | HYUNDAI HYDRAULIC SAKE FILTER |
MAFI GIRMA OD | 200 (MM) |
BAKI DAYA | 134/128 (MM) |
DIAMETER NA CIKI | 113/ M10*1.5 CIKI |