Cibiyar Samfura
SK-1061A Abubuwan tacewa na iska sun maye gurbin KOBELCO SK55 KATO HD307/308 CASE CX55/CX58
(1) Ya dace da tace ƙura iri-iri a cikin goge-goge, fashewar yashi da hayaƙin walda, da tarin ƙurar foda.
(2) Spun bonded polyester tare da PTFE membrane, microspore Yana ba da ingancin tacewa 99.99%.
(3) Wide pleat tazara da santsi, hydrophobic PTFE samar da kyau kwarai barbashi saki.
(4) Kyakkyawan juriya ga zaizayar sinadarai.
(5) Electric farantin / bakin karfe saman da kasa, babu tsatsa Perforated tutiya galvanized karfe ciki core damar mai kyau iska.
1.Amfani shigo da high quality kayan, high daidaici, high ƙura rike iya aiki, mai kyau permeability, barga performance.Special tace takarda embossing fasaha, ninka uniformly, tsaye da kuma smoothly, mafi folds, mafi tace yankin yana ƙaruwa.
2.With majagaba net kulle fasaha, babu burr, babu tsatsa;tare da kauri net, don haka taurin ya fi karfi, zai iya yadda ya kamata kare tace takarda daga Rauni, kuma tare da grid karami net, iya yadda ya kamata hana barbashi shiga ciki.
3.Amfani da high quality- sealing tef, karfi da m, ba wuya ko mara kyau; Yin amfani da AB manne, epoxy manne biyu manna, sealing yi inganta.
4.Use high quality muhalli abokantaka PU kayan da gyare-gyaren fasaha, don tabbatar da kyau karshen-elasticity, iya a kan high matsa lamba, kuma high ko low zazzabi, hatimi da tabbaci.
Kowa ya san cewa injin zuciyar mota ne, man kuma jinin mota ne.Kuma ka sani?Akwai kuma wani muhimmin bangare na motar, wato tace iska.Na'urar tace iska yawanci direbobi ba su kula da su ba, amma abin da kowa bai sani ba shi ne, wannan ƙaramin sashi ne mai fa'ida sosai.Yin amfani da ƙananan matattarar iska za su ƙara yawan man fetur na abin hawa, haifar da abin hawa don samar da ƙananan sludge carbon adibas, halakar da iska kwarara mita, maƙura bawul carbon adibas, da dai sauransu.Mun san cewa konewa na fetur ko dizal a cikin Silinda injin yana buƙatar shakar iska mai yawa.Akwai ƙura da yawa a cikin iska.Babban abin da ke cikin ƙura shi ne silicon dioxide (SiO2), wanda yake da ƙarfi kuma maras narkewa, wanda shine gilashi, yumbu, da lu'ulu'u.Babban bangaren ƙarfe ya fi baƙin ƙarfe wuya.Idan ya shiga cikin injin, zai kara lalacewa na Silinda.A lokuta masu tsanani, zai kona man inji, ya buga silinda kuma ya yi karan da ba a saba ba, kuma a ƙarshe ya sa injin ya yi aiki.Don haka, don hana waɗannan kura daga shiga injin ɗin, ana sanya matatar iska a mashigar bututun injin ɗin.
Ruwa da tace man fetur, masana'antar petrochemical, tacewa bututun mai;
Tacewar mai na kayan aikin mai da injinan gini da kayan aiki;
Tace kayan aiki a masana'antar sarrafa ruwa;
Filayen sarrafa magunguna da abinci;
Rotary vane injin famfo mai tacewa;
1. Abun tacewa shine ainihin bangaren tacewa.An yi shi da kayan aiki na musamman kuma yanki ne mai rauni wanda ke buƙatar kulawa da kulawa na musamman;
2. Bayan da tace ta dade tana aiki, sai sinadarin tace da ke cikinta ya toshe wasu kazanta, wanda hakan zai haifar da karuwar matsi da raguwar kwararar ruwa.A wannan lokacin, yana buƙatar tsaftacewa cikin lokaci;
3. Lokacin tsaftacewa, yi hankali kada ku lalata ko lalata abin tacewa.
Gabaɗaya, ya danganta da albarkatun da ake amfani da su, rayuwar sabis ɗin na'urar tacewa ta bambanta, amma tare da tsawaita lokacin amfani, ƙazanta a cikin ruwa za su toshe ɓangaren tacewa, don haka gabaɗaya na'urar tacewa ta PP tana buƙatar maye gurbinta cikin watanni uku. ;na'urar tace carbon da aka kunna yana buƙatar sauyawa cikin watanni shida;Kamar yadda ba za a iya tsabtace ɓangaren tace fiber ba, ana sanya shi gabaɗaya a ƙarshen auduga na PP da kuma kunna carbon, wanda ba shi da sauƙi don haifar da toshewa;Ana iya amfani da kashi tace yumbu a yawanci tsawon watanni 9-12.
Fitar da iska wani nau'in tacewa ne, wanda kuma aka sani da harsashin tace iska, tace iska, salo, da sauransu. Ana amfani da shi don tace iska a cikin injiniyoyin injiniyoyi, motoci, injinan gonaki, dakunan gwaje-gwaje, dakunan aiki marasa kyau da dakunan aiki daban-daban.
Nau'o'in Tacewar iska
Dangane da ka'idar tacewa, ana iya raba tacewar iska zuwa nau'in tacewa, nau'in centrifugal, nau'in wanka mai mai da nau'in fili.Matatun iska da aka saba amfani da su a cikin injuna galibi sun haɗa da matatun iska mai wanka mara amfani, busassun iska tace, da matatun iska mai tace polyurethane.
Na'urar wanka mai iskar mai inertial ta yi aikin tacewa mataki uku: tacewa inertial, tacewa mai wanka, da tacewa.Na ƙarshe nau'ikan nau'ikan matatun iska guda biyu ana tace su ta hanyar tacewa.Fitar iska mai wanka mara amfani tana da fa'idodin ƙaramin juriya na iska, yana iya dacewa da yanayin aiki mai ƙura da yashi, kuma yana da tsawon rayuwar sabis.
Koyaya, irin wannan matattarar iska tana da ƙarancin tacewa, nauyi mai nauyi, tsada mai tsada da kulawa mara kyau, kuma a hankali an kawar da ita a cikin injinan mota.Abubuwan tacewa na busasshen iska mai busassun takarda an yi shi da takardar tacewa mara kyau.Takardar tacewa yana da yumbu, sako-sako, nannade, yana da takamaiman ƙarfin injiniya da juriya na ruwa, kuma yana da fa'idodi na ingantaccen tacewa, tsari mai sauƙi, nauyi mai sauƙi da ƙarancin farashi.Yana da fa'idodin ƙarancin farashi da kulawa mai dacewa, da sauransu. Shi ne mafi yawan amfani da matatar iska don motoci a halin yanzu.
Abubuwan tacewa na polyurethane Abubuwan tacewar iska an yi shi da taushi, mai ƙarfi, soso-kamar polyurethane tare da ƙarfin talla.Wannan matatar iska tana da fa'idar busasshiyar iska ta takarda, amma tana da ƙarancin ƙarfin inji kuma ana amfani da ita a injin mota.mafi yadu amfani.Rashin lahani na matatun iska biyu na ƙarshe shine cewa suna da ɗan gajeren rayuwa kuma ba su da aminci wajen yin aiki a ƙarƙashin yanayi mara kyau.
| QSA'A. | SK-1061 |
| MAGANAR gicciye | KOBELCO SK55 |
| INJINI | KATO HD307/308 |
| MOTA | CASE CX55/CX58 |
| MAFI GIRMA OD | 173 (MM) |
| DIAMETER NA CIKI | 72 (MM) |
| BAKI DAYA | 247 (MM) |
