Cibiyar Samfura

SY-2139 na'ura mai aiki da karfin ruwa tace kashi amfani da na'ura mai aiki da karfin ruwa guduma DH130 kerarre

Takaitaccen Bayani:

QS NO.: SY-2139

MAGANAR GIRGIZA:

DONALDSON:

FLEETGUARD:

INJI: BREAKER OIL FILTER (KARAMIN)

MOTO: DH130

BABBAR OD: 74(MM)

BAKI DAYA: 175/171 (MM)

DIAMETAR CIKI: 31(MM)


Cikakken Bayani

Tags samfurin

Abubuwa biyu masu mahimmanci da suka shafi rayuwar abubuwan tace mai na ruwa

Nau'in tace mai na hydraulic yana nufin ƙaƙƙarfan ƙazanta waɗanda za a iya amfani da su a cikin tsarin mai daban-daban don tace haɗewar waje ko tsarar ciki yayin aikin tsarin.An fi sanya shi a kan titin tsotson mai, titin mai mai matsa lamba, bututun dawo da mai, da kuma ketare a cikin tsarin.Tsarin tacewa daban ya fi.To me ke shafar rayuwarta?

Mai tace mai

 

Na farko, da gurbatawa mataki na na'ura mai aiki da karfin ruwa man fetur

Babban dalilin rashin gazawar matatar mai (filter element) a cikin ainihin tsarin na'ura mai aiki da karfin ruwa shine yawan kutsewar gurbataccen yanayi.Yawan kutsawa mai yawa yana ƙara nauyi akan ɓangaren tacewa kuma yana rage rayuwar sabis na ɓangaren tacewa.Yawan gurɓataccen mai na ruwa, gajeriyar rayuwar abubuwan tacewa.Don hana nau'in tacewa daga rage rayuwar abubuwan tacewa saboda gurɓataccen mai, mabuɗin shine ƙayyadaddun ƙayyadaddun gurɓataccen muhalli wanda zai shiga tsarin injin.

 

Na biyu, matsalar man hydraulic

Bayan an ƙaddara matakin tsaftar maƙasudi na tsarin mai na ruwa, yana da matukar muhimmanci a koyaushe a tabbatar da cewa tsarin na'ura mai aiki da ruwa yana aiki a matakin tsaftar manufa.Yin aiki a ƙarƙashin ainihin tsabta da ake buƙata don tsarin ruwa na iya rage girman lalacewa da kuma tsawaita rayuwar tsarin saboda gurɓataccen tsarin.Matsayin tsaftar maƙasudin tsarin injin ruwa a kaikaice yana ƙayyade rayuwar sabis na ɓangaren tacewa.

 

Sauya matatar mai mai ruwa a cikin lokaci

A cikin yanayi na al'ada, za a maye gurbin tsarin maye gurbin na'urar tsotsa mai na'ura mai aiki da karfin ruwa a kowane sa'o'i 2000 na aiki, kuma za a maye gurbin sake zagayowar na'urar dawo da matatar mai za a maye gurbin kowane sa'o'i 250 na aiki a karon farko, kuma kowane sa'o'i 500 na aiki bayan haka.Lokacin da za a maye gurbin abin tace mai na ruwa, da fatan za a duba kasan abubuwan tacewa don barbashi ko tarkace.Idan akwai tagulla ko ƙarfe na ƙarfe, yana nuna cewa famfo na ruwa, injin ruwa ko bawul na iya lalacewa ko kuma za su lalace.Idan akwai roba, yana nuna cewa silinda na hydraulic yana rufe lalacewa.Ta wannan hanyar, za mu iya yin hukunci a inda kayan aiki suka lalace bisa guntuwar.

 

Takaita

 

Ingancin ɓangaren tace mai na hydraulic yana da mahimmanci ga rayuwar sabis na injin.Ƙananan abubuwan tace mai na hydraulic suna da ƙarancin tacewa kuma ba za su iya hana datti da sauran ƙazanta shiga tsarin yadda ya kamata ba.Idan ƙananan ƙazanta na ƙazanta sun shiga tsarin na'ura mai aiki da ruwa, za su toshe famfon, su matsa bawul, su toshe tashar mai, kuma su haifar da gazawar na'ura.Nau'in tace mai na hydraulic yana da aikace-aikace da yawa a cikin injinan gini.Nau'in tace mai mai inganci mai inganci na iya tabbatar da kyakkyawan aiki na kayan aiki, don haka kada mu yi watsi da kulawa da maye gurbin abubuwan tacewa.

Bayanin samfur

QS NO. SY-2139
MAGANAR gicciye
DONALDSON
FLEETGUARD
INJINI BREAKER OIL FILTER (KARAMIN)
MOTA DH130
MAFI GIRMA OD 74 (MM)
BAKI DAYA 175/171 (MM)
DIAMETER NA CIKI 31 (MM)

Taron mu

bita
bita

Shiryawa & Bayarwa

Shiryawa
Shiryawa

Nunin mu

bita

Hidimarmu

bita

  • Na baya:
  • Na gaba:

  • Ku rubuta sakonku anan ku aiko mana